12月21日，以“让每一公里更美妙”为主题的福田卡文汽车技巧策略暨全新产物宣布会在福田汽车X试验室举办。行业引导、策略配合搭档及宽大媒体等300余名高朋缺席本次运动。会上，福田卡文汽车具体解读新动力技巧策略，并宣布首款VAN类产物乐福、表态重卡观点车Beacon，以全新科技及产物提速“让每一公里更美妙”。同时，福田卡文汽车与行业著名物流运输企业，告竣策略配合，卡文车队动身奔赴天下物流一线，将美妙带给更多用户。　　自往年年终品牌宣布以来，福田卡文汽车以“让每一公里更美妙”为任务，以“成为新动力技巧当先的国际企业”为愿景，打造新动力处理计划，构建零碳、可连续开展的美妙之路，并许诺2024年第一款产物上市。一年之约准期而至，福田卡文汽车链接客户、科技搭档、生态搭档跟动力搭档，独特打造了寰球性、可退化、可延展、开放智能的寰球化开源新动力专属平台，并在此基本上推出首款产物——乐福，赋能行业，赋能客户，晋升用户经营代价，助推新动力商用车物风行业变更。　　技巧策略驱动：控制中心科技领衔新动力开展　　低碳开展成为寰球共鸣，开展新动力不只是寰球减碳的要害门路，更是中国经济开展的新动能。福田汽车常务副总司理、工程研讨总院院长鹿政华表现：“在福田汽车新动力‘30●50’策略指引下，经由过程整车架构技巧、电池、电驱、电控、燃料电池、氢能五年夜中心模块技巧及生态技巧等中心技巧的冲破翻新，利用计划的精准规划，助力新动力疾速开展，实现‘成为寰球绿色交通生态引导者’的策略目的。”　　在整车架构技巧上，福田汽车以零碳底盘平台为基，向上构建轻量化、模块化跟集成化的车身;并加持高电压技巧驱动的高压架构平台;融会智驾域、座舱域、底盘域的整车域控与地区把持的电子电气架构;以当先的整车架构技巧付与整车优良的机能表示。　　技巧策略引领开展的过程中，中心模块的翻新至关主要。福田汽车经由过程电控、电驱、电池中心三电连续深耕，实现电池模块长命命高比能，电驱模块高效精准，电控模块智能兼顾。燃料电池及储氢模块启动自研，并与策略配合搭档鼎力协同，实现“1+1”的策略规划。　　福田汽车以多元融会、协同共生的生态技巧系统，打造更懂客户的一体化处理计划，经由过程电池全性命周期安康治理，为新动力产物保驾护航;微网架构计划跟动力治理平台技巧的连续摸索、下降用车本钱;全方位、多档次的补能收集建立，打造一体化生态补能计划。　　在母公司福田汽车技巧策略指引下，福田卡文汽车经由过程车身模块化计划，搭载进步的线控底盘、开源共享的E/E架构、优良的三电及智能化技巧，在车云一体技巧的加持下，确保车辆在功机能方面到达行业前线程度，为客户供给便捷、高效、保险的经营保证跟聪明的效劳及生态。　　重磅产物加持：VAN+重卡创造全新双效代价　　在新动力商用车浸透率一直翻新高的同时，物风行业也将竞争的锋芒从单一的产物机能转向了多维的本钱、效力跟治理;面临行业新需要的改变，福田卡文汽车给出了应答的新门路，即车效+运效的一体化计划;从寰球化开源新动力专属平台加持的VAN及下一代新动力重卡专属平台打造的重卡观点车来看，福田卡文汽车实在将为用户创造全新代价的理念落到了实处。   乐福，恰是福田卡文汽车寰球化开源新动力专属平台加持下的首款力作。福田汽车副总司理、卡文汽车总司理秦志东表现：“乐福源自《诗经》‘乐只正人，福履绥之’，盼望在寰球经济开展瓶颈期，给宽大客户带来更多的‘福分’与‘安定’。依靠福田汽车寰球科研系统、营销系统，乐福连续‘让每一公里更美妙’的任务，以‘乐福寰球VAN’为定位，誊写努力于让寰球用户畅吃苦福的愿景，与搭档跟客户一道发明美妙来日。”   “新动力专属平台承载产物、技巧、生态，实质是客户处理计划的底座。”秦总先容道：“乐福充足斟酌客户需要，经心打造，给高效物流客户带来都会群400公里+乐与福，让客户休会多跑多赚，幸福拉满;乘用车级的驾乘休会;知心的保险保卫;像老司机一样“智”得信任等4重美妙感触，畅享9项适用功效。”   第一重美妙：让客户多跑多赚，幸福拉满。乐福搭载行业的八合一高集成电驱，带来14.2千瓦时/百公里的行业能耗，可续航460公里;不只能够满意客户都会内1-2天的应用，还可满意跨城经营需要，让客户更费心地接单，实现里程0焦急。   第二重美妙：赐与客户乘用车级的驾乘休会。针对年青用户对舒服性的需要，乐福为他们量身打造了量产前装、车规级、高机能的智能座舱，集丝滑交互、即时通信、休闲文娱于一体，让客户用车更便捷、行车更保险。转向更轻巧，回正更平顺，转弯半径仅5.75米，三车道一把过，走街串巷更机动。　　第三重美妙：知心的保险保卫。360°笼式环形车身架构、1500Mpa的热成型钢资料利用打造高强度车身，满意寰球最严的欧盟ECE法例尺度;商用车行业率先利用半固态电池，保险机能更高;搭载ESC车身稳固体系、标配EHB(电子液压抑动)等丰盛保险设置，全方位保卫人、车、货的保险。　　第四重美妙：像老司机一样“智”得信任。乐福领有三个品级智驾版本，最高可满意L2+级智能驾驶功效;装备Auto自顺应形式、ECO经济形式跟Power能源形式三种驾驶形式;还存在近程控车、车队治理、资产保险、驾驶行动监测、治理及毛病预警、近程诊断、近场诊断等功效，让用户在驾驶途中尽享科技带来的聪明与保险。　　在打造4重美妙感触同时，乐福更是用一组数字，解释了适用与精巧的联合;应答长管件或长板材等货品运输需要的3.3m超漫空间;能多装10%的超年夜货箱;能晋升装载效力的500mm最优货台高度跟470mm中门高度;让叉车装卸更高效的1100mm宽的侧滑门门洞，1400*1320mm的尾门门洞，1250mm宽的轮包间距;保证货品保险的货厢侧围底部8个牢固挂钩计划;1个定制开辟的货运小推车;副驾座椅加宽50%，共同主驾实现“平躺”形式;220V电源+2个USB接口以及领有13处的储物空间。   针对差别用户的需要，乐福领有碧空蓝、冰晶白、青松绿、钛银灰四种色彩，可抉择爱易科、宁德时期两年夜品牌能源电池。盲窗产物笼罩7方、8方、9方配装40、50、60、66度多种电量;明窗产物领有短轴跟长轴两个版本，计划6/7/9座可翻折座椅，配装福田爱易科跟宁德时期两年夜品牌，40、50、66度多种电量能源电池，续航300Km—460km，满意主流城配物流场景对产物及续航需要。现场，乐福售价颁布，全系8.18万元起并供给8年60万公里三电超长质保。  除乐福宣布外，现场福田卡文汽车同步表态重卡观点车Beacon。“破足以后新动力重卡痛点，福田卡文汽车根据纯电动跟氢燃料的技巧道路特色，遵守‘宜电则电、宜氢则氢’的准则，打造产物+生态的一体化处理计划。”秦志东夸大道，“经由过程整车架构翻新、中心模块翻新、生态翻新的三年夜翻新举动，重塑下一代新动力重卡专属平台‘长续航、低能耗、轻量化、智能化’等上风，为新时期支线物流运输场景供给更优处理计划。”　　面向中长途支线物流运输场景，福田卡文汽车打造高效力、低能耗纯电重卡平台，产物续驶里程到达500公里以上，经济性行业当先，开启新动力重卡的高效力与经济性新纪元。面向支线物流全场景，福田卡文汽车打造长续航、全气象、低能耗的氢能重卡平台，气氢重卡续航里程年夜于500公里，液氢重卡续航里程年夜于1100公里，开启支线物流全气象、全场景绿色反动。　　踊跃拥抱用户：与策略客户联袂动身美妙将来   卡文乐福产物宣布后，福田卡文汽车更联袂策略配合搭档，独特签订策略配合，卡文车队美妙动身。跟着卡文车队动身，卡文乐福将深刻活气发达、机会潮涌的经贸核心与发达开展的繁荣都市，在犬牙交错的运输头绪疾速驰骋，往来穿越，让宽大用户、配合搭档直不雅地感触福田卡文汽车的优良机能及高效表示。同时，经由过程卡文车队的现实经营也有助于福田卡文汽车网络大批实在的用户反应，针对性地优化产物、完美效劳，晋升其在新动力商用车行业内的竞争力。   福田卡文汽车技巧策略暨全新产物宣布会的胜利举办，充足展现了福田卡文汽车的技巧气力跟翻新精力，标记着福田卡文汽车在技巧翻新跟产物进级方面迈出了坚固的步调。将来，福田卡文汽车将持续承袭技巧翻新理念，为用户供给愈加优质的产物与效劳，为新动力商用车跟绿色物流的开展做出更年夜的奉献。 　　申明：新浪网独家稿件，未经受权制止转载。 -->